Один из самых распространенных судовых движителей. Корабельный винт состоит из вала, ступицы с лопастями.
Количество лопастей может быть от 2 до 8. Одинаковые по размеру и форме лопасти располагаются на равных расстояниях друг от друга.
Когда винт вращается, то он как бы отталкивает от себя воду, благодаря чему судно движется.
Для уменьшения шумности хода, что имеет большое значение для боевых кораблей, применяются малооборотные и многолопастные винты. С этой же целью иногда на винты устанавливают специальные направляющие насадки.
1. Трехлопастный гребной винт
2. Гребной винт буксира
3. Гребной винт Фруда (один из первых)
4. Винт с направляющей насадкой
Комментариев нет :
Отправить комментарий