Литературные иллюстрации

Ж. Верн
Пятнадцатилетний капитан (отрывок 3)

На шхуне-бриге фок-мачта несет четыре прямых паруса: фок - на мачте, выше - марсель на стеньге, затем брамсель и бом-брамсель на брам-стеньге. Грот-мачта, напротив, несет меньше парусов: на ней есть только косой грот, а над ним - топсель.
Между этими двумя мачтами на штангах, которые крепят грот-мачту спереди, можно поднять еще три яруса косых парусов-стакселей. Наконец, на бушприте - наклонной мачте, торчащей впереди носа, - есть три кливера: наружный, внутренний и бом-кливер. С кливером, стакселями, косым гротом и топселем управляться легко: их можно ставить и убирать прямо с палубы, не поднимаясь на реи.

Однако постановка парусов на фок-мачте требует особой морской сноровки. Для того чтобы произвести какой-нибудь маневр с этими парусами, необходимо подняться по вантам на стеньгу, брам-стеньгу или бом-брам-стеньгу. Лазать на мачту приходится не только для того, чтобы поднять или убрать парус, но и тогда, когда нужно уменьшить площадь, подставленную парусом ветру, - "взять рифы", как говорят моряки. Поэтому матросы должны уметь лазать по пертам - канатам, свободно подвязанным под реями, - и работать одной рукой, держась другой за канат. Такой маневр опасен, в особенности для тех, кто не привык к такой работе. Не говоря уже о бортовой и килевой качке, которая по мере того, как матрос поднимается на мачты, ощущается все сильнее, когда легкий порыв свежего ветра, внезапно наполнившего паруса, может сбросить человека за борт. Таким образом, Тому и его товарищам предстояла действительно очень опасная работа.

К счастью, ветер дул с умеренной силой. На море не успело еще подняться волнение. Бортовая и килевая качка пока была не очень сильной.

Когда Дик Сэнд, по сигналу капитана Гуля, направил "Пилигрим" к месту катастрофы, на судне были подняты косой грот, кливер, фок и марсель. Чтобы сняться с дрейфа, Дику нужно было перебрасопить все паруса на фок-мачте. Негры без особого труда помогли ему в этом маневре. Теперь же, чтобы завершить установку парусов и идти в полный бакштаг, достаточно было поднять брамсель, бом-брамсель, топсель и стаксели.

 - Друзья мои, - сказал молодой капитан своим пятерым помощникам, - выполняйте в точности все мои приказания, и все будет хорошо.

Дик Сэнд оставался у штурвала.

 - Том, - крикнул он, - живо травите шкот!

 - Травить?

Том недоуменно взялся за трос, не понимая, о чем говорит Дик.

 - Ну да, ослабьте шкот! А вы, Бат... делайте то же самое!.. Хорошо!.. Теперь тяните! Ну, вытягивайте же, Бат!

 - Вот так? - спросил Бат.

 - Да, именно так! Очень хорошо! Геркулес, ваша очередь! Ну-ка, поднатужьтесь!..