Ледокол

Судно, предназначенное для борьбы со льдами в замерзающих морях. Первый ледокол был изобретен в России в 1864 году.

Кронштадтский купец М. Бритнев предложил сделать носовую подводную часть парохода "Пайлот" под острым углом к килю. Разогнавшись, "Пайлот" въезжал этой частью носа на лед, который, не выдержав тяжести парохода, раскалывался под ним. Через некоторое время был построен второй такой же пароход - "Бой". Эти два ледокола поддерживали сообщение между Кронштадтом и Петербургом.

Первым в мире ледоколом, предназначенным для плавания в Арктике, был русский ледокол "Ермак" (1899). Идея создания ледокола и руководство постройкой на заводе Армстронга (Англия) принадлежали крупнейшему русскому моряку-ученому вице-адмиралу Степану Осиповичу Макарову, основоположнику науки о непотопляемости. По мысли С.О. Макарова, "Ермак" предназначен в первую очередь для исследования северных морей, омывающих берега России.

В 1959 году в СССР был создан атомный ледокол "Ленин" - первое в мире гражданское судно с ядерной энергетической установкой. Этот мощный корабль водил караваны судов по Северному пути.